| (https://i.imgur.com/gEVbxPe.png) | (https://i.imgur.com/DpGxUm0.png) |
| (https://i.imgur.com/6AB8Dxe.png) | (https://i.imgur.com/dYRBCqt.png) |
| (https://i.imgur.com/qu5Peg0.png) | (https://i.imgur.com/VXkHkvS.png) |
| Melissa Espinosa Melissa, “Espinosa” ailesinin iki numarasıydı. Küçüklüğünden beri abisi Tiago ile kıyaslanarak büyüdü; ne yaparsa yapsın hep bir adım geride bırakılan taraf oldu. Bu durum onu hırslı, sabırsız ve zamanla öfkesini kontrol etmekte zorlanan birine dönüştürdü. Nikotin alışkanlığı ve trisiklik antidepresanlara bağımlılığı, bu baskının sessiz bir sonucu olarak hayatına yerleşti. Antidepresanlara olan bağımlılığı, onu zamanla kırmızı reçeteli ilaçlara kaçak yollardan ulaşmaya itti. Bu arayış, Melissa’yı yeraltı bağlantılarıyla tanıştırdı. Kimden ne alınır, kime ne borçlanılır, hangi kapı ne zaman çalınır öğrendi. Hayatının büyük bir kısmını Bronx’ta, yüksek binaların gölgesinde kalmış eski bir apartmanda geçirdi. O bölgede edindiği çevre, onun sadece illegal alışverişler için değil, yetenekleriyle birlikte yeraltında üst mertebede var olabileceğini fark etmesini sağladı. Bronx sokaklarında zaman geçirdikçe motorsporlara olan ilgisi, onu New York eyaletinde illegal sokak yarışlarının döndüğü ortamlara davet edilmesine yol açtı. Kaportanın ardında yapılan değişiklikler, parçaların bir araya gelişindeki düzen ona kontrol hissi veriyordu. Araçlarla iç içe oldukça, bu makineleri gerçekten anlayan insanlarla tanıştı. Sokak garajları, geceleri açık kalan atölyeler, kimsenin soru sormadığı arka kapılar Melissa’nın yeni dünyası oldu. Bu dünya onu Muse ekibine giden yola taşıdı. Joaquin’le tanışması dolaylı oldu. Önce yaptığı işler konuşuldu, sonra adı dolaştı. Sessizliği, riskli işlerde soğukkanlı kalabilmesi ve gerektiğinde sınırları zorlaması Joaquin’in dikkatini çekti. Melissa Muse’a gösterişle değil, fayda sağlayarak girdi. Muse içinde Melissa hâlâ Espinosa ailesinin gölgesinden tam çıkmış sayılmazdı ama artık kendi alanı vardı. Joaquin onun hırsını tehlikeli ama yönlendirilebilir buluyordu. Melissa için Muse, sadece bir ekip değil; ilk defa kimsenin gölgesinde bulunmadan var olabildiği bir yerdi. | (https://i.imgur.com/xPDHD0f.png) |
(https://i.imgur.com/5QaJWDo.png) | Joaquin Carter Joaquin Bronx’ta doğup büyümüş biriydi. Hayat ona pek seçenek sunmamıştı ama o bunu bahane etmedi. Genç yaşta “beklemek bana göre değil” dedi ve kafasına koyduğunu yapmaya başladı. Sokaklarda öğrendi, hata yaptı, tekrar denedi. Azimliydi, hırslıydı, biraz da şansı vardı. Arabalarla arası hep iyiydi. Özellikle ralliye kafayı takmıştı. Eski videolar izler, etapları ezberlerdi. Sonra bir Impreza aldı. Arabayı modifiye etti, üstündeki ralli kiti birebir replika gibi olana kadar aracına para döktü. Bu onun zevkiydi, Bronx sokaklarında o arabayı gören herkes tanırdı. Joaquin için araba sadece araç değildi, kimliğiydi. Sokak yarışlarına önce sürücü olarak girdi, sonra işin organizasyon tarafına geçti. Kimin nerede yarışacağına, paranın nasıl döneceğine karışmaya başladı. Zamanla yarış işlerini kendi etrafında topladı. İnsanlarla tanıştı, bağlantı yaptı. Mekanikler, sürücüler, aracılar… Kimin ne işine yarayacağını iyi biliyordu. Sonra Muse ekibini kurdu. Çoğu Bronx’tan çıkma, aynı bataklığın içinden gelmiş insanlardı. Joaquin onları bir araya getirirken onlara bu kaosun içinde bir sığınak yaratabileceğini düşündü. Bronx yarışçılar için tehlikeliydi. Polis baskısı, eski kavgalar, aynı şeyleri tekrar edip durmak… Joaquin daha stabil bir hayat istiyordu. Gözünü Vice City’ye dikti. Orada yarış ortamı daha büyüktü, para daha rahattı. Muse ekibini de alıp orada yeni bir sayfa açmayı planladı. Her şeyi sıfırlamak değil, daha akıllı oynamak istiyordu. Bronx’ta öğrendiklerini Vice City’de kullanacaktı. Joaquin direksiyon başında sakindi, iş konuşulurken netti. Bronx'ta duygusal davranmazdı, hedefi bep belliydi. Oyunu kontrol eden tarafta kalmak için sürekli çabalıyordu. |
| Samson Fletcher Samson Fletcher, otomobil dünyasında hem Detroit’in klasik mekanik mühendisliğini hem de New York’un kaotik sokak disiplinini bünyesinde barındıran ender sürücülerden biriydi. Hayatı garajlarla, uzun yollarla ve geçici duraklarla geçmişti. Aidiyet onun için hep sorun olmuştu ama bunu da mazeret yapmadı. Bildiği tek şey vardı: motorlar, hız ve direksiyon başında alınan kararlar. Sürüş stilindeki soğukkanlılık ve imkânsız boşlukları değerlendirme yeteneğiyle tanınırdı. Arabalardan, performanstan, yarışçılardan bahsetmeden duramazdı. Bla-bla-bla. Aynı konuları defalarca anlatır, yine de sıkılmazdı. Büyük işler başaracağına dair çılgın bir fikri vardı ve buna gerçekten inanıyordu. Sokak yarışlarına katılmadığı zamanlarda garajlarda takılır, projelerle uğraşırdı. Sokak yarışlarında adı sürücü olarak duyuldu ama zamanla işin başka taraflarını da kavramaya başladı. İnsanları tanıdı, kim nerede ne işe yarar öğrendi. Şehir şehir dolaşırken bağlantılar biriktirdi; mekanikler, sürücüler, organizatörler… Samson için bu çevre bir ağdan fazlasıydı, hayatta kalma yoluydu. Muse ekibinin “Heavy Hitter”ı olarak anılmaya başladığında bu lakap duruşundan geliyordu. Dışarıdan sert, mesafeli ve kolay yaklaşılmayan biriydi. Ama o duvarı aşanlar, sıcakkanlı ve koruyucu bir adamla karşılaşırdı. Detroit’te kaybettiği aidiyet hissini Muse çatısı altında yeniden bulduğu söylenebilirdi. Joaquin’le tanışması tamamen şans eseriydi ama etkisi kalıcı oldu. Yıllar boyu farklı şehirlerde edindiği çevreyi kullanarak Joaquin’in uyuşturucu işlerindeki aracı eleman haline geldi. Güvenilirliği ve istikrarı sayesinde Muse içinde hızla yükseldi. Artık sadece iş yapan değil, işi denetleyen bir konumdaydı. Denetleme işi için en uygun kişi de oydu. Ekibe giren çıkan insanları kontrol eder, dengeleri gözetirdi. Joaquin oyunu yukarıdan oynarken, Samson o oyunun sahada sorunsuz işlemesini sağlayan kilit isimdi. | (https://i.imgur.com/6Cxsa5s.png) |
(https://i.imgur.com/JvvMDWf.png) | Florencia Powell Powell, 2002 doğumlu; Alman asıllı. Almanya’da gençliğini sarsan karanlık günlerin ardından Vice’a, yeni bir başlangıcın peşinden geldi. Lise yıllarında motor yağı kokusuna âşık olmuştu; hız, onun için sadece bir tutku değil, bir kaçıştı. İlk zamanlarında şehrin çeşitli garajlarında çalıştı, sokak yarışlarında adını yavaş yavaş duyurdu. Ancak kendini içinde bulduğu garaj, zamanla yasa dışı işlerin gölgesine düştü. Polis baskısı geldiğinde her şey dağıldı. Powell, bir avuç yoldaşla sokaklara savruldu, hatta bir süre çantasına torba dolduracak kadar dibe vurdu ama orası değildi ait olduğu yer. Bayside’da, bir zamanlar yarışlarda rakip olduklarıyla yolları kesişti. Sessizce içeri girdi, sıradan bir çalışan gibi. Fakat Powell sıradan biri değildi. Kısa sürede fark yaratmayı başardı. Mekaniğe kattığı zeka, disipline duyduğu sadakat onu yukarı taşıdı. Garajda sağlam bir yer edinmişti.. Her sabah güne motor sesiyle uyanıyor, her gece iş üstünde uyuyakalıyor. Ne var ki bir zamanlar keyifle bastığı gazın yerini artık sadece sorumluluk almış. Hâlâ hızlı olmasına rağmen nereye gittiğini unutur olmuş diyebileceğimiz bir süreçte hayali olan Japonya turuna çıktı. Eski bağlantıları, Bayside'ın iş yaptığı bazı yarış takımları derken Japonya'da epey vakit öldürdü. Nihayetinde evine dönme zamanı geldiğinde farklı yollar denemek istedi, Amerika'da pek ziyaret etmediği şehirlerin piyasasını kendince görmek için gezdiği sırada NY'da yolları Joaquin ile kesişti. Joaquin ile tanıştıktan bir süre sonra Vice City'deki garajının dağıldığı haberi geldi, kapağı sağlam yere atmak isteyen Powell kendini ağırdan satıp Joaquin'in işlerine az da olsa katkıda bulunarak kendine bir ayırtmaya çalıştı. Başarmıştı da. Muse ekibine tam anlamıyla dahil olduğunda artık Bronx'taki işler de rayından çıkmaya başlamıştı. Joaquin'in ağzından ilk defa Vice kelimesini duyunca kendini geri çekse de kaderinden kaçamadı, rotası tekrardan evine, Vice City'e döndü. |
| (https://i.imgur.com/4yuuuxR.png) | (https://i.imgur.com/ZE3L34Y.png) |
| MUSE OFFICIAL STORE |
| ... | STOK YENİLEME: 2026 |
(https://i.imgur.com/Zinp8r0.png) GT-500 Spoiler
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/hk0xF98.png) Pandem V3 Kit
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/3d8hT1Y.png) LB-Walk Diffuser
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/ISZaKtW.png) R-Bunny Fenders
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/dxM2AWD.png) Vortex Generator
SEPETE EKLE | ||||||||||
(https://i.imgur.com/49B2zN3.png) Carbon Hood
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/0JjLuMp.png) Front Lip V1
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/Tv93E8E.png) Side Skirts CF
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/aLSk2OQ.png) Roof Spoiler
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/SeszhGW.png) Chassis Mount Spoiler
SEPETE EKLE |
(https://i.imgur.com/t5gYq9D.png) Turbo Garrett G30
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/iv5shfi.png) Akrapovic Exhaust
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/JXUnBY8.png) Forge Intercooler
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/h6Mudmx.png) Brembo Brake Kit
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/42LsBYW.png) Sport Clutch Kit
SEPETE EKLE | ||||||||||
(https://i.imgur.com/eCNA6TQ.png) EcuTune Stage 2
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/lM62zgf.png) Fuel Injectors
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/E26wiBT.png) Cold Air Intake
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/eQnwyJk.png) Blow-off Valve
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/thcNhwz.png) Racing Radiator
SEPETE EKLE |
(https://i.imgur.com/xJaO0pm.png) TE37 Bronze
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/PqzWAiR.png) Recaro Seat
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/lBhYOzI.png) Sparco Steering W.
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/aPpWKzR.png) Roll Cage 6-P
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/6OKn9cF.png) Pilot Sport 4 - Michelin
SEPETE EKLE | ||||||||||
(https://i.imgur.com/YhBigZ0.png) Enkei RPF1
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/pgoSeH1.png) Digital Dash
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/YdB1Duc.png) Hydraulic Handb.
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/mMGPMLL.png) 4-Point Harness
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/FE2NUYO.png) Forgeline Rims
SEPETE EKLE |
(https://i.imgur.com/yk0aM5z.png) RGB Underglow
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/JwTvWrV.png) Xenon Headlight
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/whiw32y.png) Smoked Lights
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/jPyb6nT.png) Interior LEDs
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/J9VIDPG.png) Angel Eyes Kit
SEPETE EKLE | ||||||||||
(https://i.imgur.com/cD1QDPS.png) Fog Lights LED
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/NEFaSwi.png) Dynamic Signals
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/awDyPd1.png) HID Kit 6000K
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/kC3g0Tq.png) Strobe Lights
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/PRdx2fM.png) License LED
SEPETE EKLE |
(https://i.imgur.com/hCJ9gTb.png) AirLift Perf.
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/eoQC5Qc.png) Lower. Springs
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/OifXhE8.png) Strut Bar
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/oeukPHM.png) Adj. Camber
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/rOfcNXw.png) Anti-Roll Kit
SEPETE EKLE | ||||||||||
(https://i.imgur.com/18GL2gk.png) KW V3 Coilover
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/7aunWeh.png) Bushings Poly
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/zVmogn0.png) Wheel Spacers
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/aMGZcjf.png) Tie Rod Ends
SEPETE EKLE | (https://i.imgur.com/ubY31cC.png) Steer Angle Kit
SEPETE EKLE |
| 📍 LOKASYON Marina - İşyeri #2279 Muse Workshop | ... | 📞 İLETİŞİM Joaquin Carter: 1985122 |
(https://imgur.com) MUSE OFFICIAL STORE Profesyonel Parça Tedariği & Elite Customs Atölyesi
>>> MUSE WORKSHOP: ATÖLYE SÜREÇLERİ <<<
>>> MUSE CUSTOMS: PAKET PROGRAMLAR <<<
⚠️ RANDEVU BİLGİLENDİRMESİ: Pack-A-Punch ekibi tamamen randevu usulü çalışmaktadır. Özel istekleriniz ve montaj talepleriniz için garaja gelmeden önce uzmanlarımıza ulaşmanız rica olunur.
|
(https://i.imgur.com/fDmYYZS.png) | Kazuya Fujiwara Tenshi Matsu Lideri / Eski ViceSuns Kurucusu Vakti zamanında ViceSuns efsanesini Vice City dağlarına taşıyan isimlerden biri. Şehrin hız tutkusunu Mount Chilliad'ın acımasız virajlarıyla terbiye etmeye ant içmiş bir dağ yarışçısı. Şimdilerde evi olarak gördüğü dağa geri döndü. Altında 7A-GE swaplı, TRD lip, spoyler ve yan eteklerle donatılmış kapkara bir AE86 yatıyor. O artık bu dağın efendilerinden biri, saf sürüşün ve Chilliad'ın sarsılmaz ustasıdır. |
Ren Kogashiwa Tenshi Matsu Öncüsü / Eski ViceSuns Kurucusu Kazuya'nın Japonya'dan Vice City'ye uzanan yoldaki en yakın dostu ve dağlardaki en büyük omuzdaşı. ViceSuns dönemlerinde Chilliad'da estirdikleri fırtınayı şimdi Tenshi Matsu çatısı altında yeniden alevlendiriyor. Dağın zorlu etaplarına bu kez kırmızı renkli, agresif bir GR86 ile meydan okuyor. Ren, Chiliad'ın sarsılmaz ustası ve dağın efendilerinden biridir. | (https://i.imgur.com/PIHogDS.png) |
(https://i.imgur.com/pzP5YxE.png) | 海岸螺旋 — Kaigan Rasen Kıyı Sarmalı Kıyı boyunca uzanan ve sürekli yön değiştiren bu rota, uzun soluklu bir kedi-fare oyunu için biçilmiş kaftandır. Düzlükler arayı kapatmak için fırsat sunar, ancak hemen ardından gelen virajlar her şeyi sıfırlar. Sabır ve zamanlama burada güçten daha değerlidir. Ortalama Süre: Outbound: 1 dakika 30 saniye. - Inbound: 1 dakika 30 saniye. Course Record: Outbound: 1.26,45 - Inbound: 1.27,88 |
砂漠道 — Sabaku Michi Çöl Yolu Düz ve boş görünen yüzeyi sürücüyü yanıltır. Fark edilmeden hız yapar, fren yapmaya geç kalınır. Zemin vefasızdır, grip sınırda oynar. Sabaku Michi'de önemli olan arabanın süspansiyonlarını iyi tanıyıp viraja doğru çizgiden girmektir. Ortalama Süre: 1 dakika 30 saniye. Course Record: 1.26,82 | (https://i.imgur.com/GJxWkQt.png) |
(https://i.imgur.com/wEd64Vh.png) | 橋峠 — Hashi Tōge Köprü Geçidi Rotanın kalbi barajın üzerinden geçen köprüdür. Köprüye girişte fren noktasını kaçıranlar için geri dönüş yoktur — önde acımasız hairpinler, arkada geride kalan her şey. Köprü sonrası virajlar dar ve serttir. Hashi Tōge cesurlar için değil, hesaplı sürücüler için tasarlanmıştır. Ortalama Süre: 1 dakika 33 saniye. Course Record: 1.30,11 |
川野路 — Kawano Ji Nehir Kır Yolu TMA'nın Chiliad'dan sonra en teknik rotasıdır. Kedi ve fare pozisyonları burada birbirinden ayrı avantajlar sunabilir. Strateji, yetenek kadar belirleyicidir. Sadece birkaç virajdan oluşmasına rağmen Kawano Ji'de yalnızca hızlı olmak yetmez — nereye, ne zaman ve nasıl gideceğini bilmek gerekir. Ortalama Süre: 2 dakika 45 saniye. Course Record: 2.42,68 | (https://i.imgur.com/8ddj0fw.png) |
Kazuya Fujiwara Test Sürücüsü TMA lideri. Touge Daichi'nin test sürücülerinden. | Ren Kogashiwa Test Sürücüsü TMA öncüsü. Touge Daichi'nin test sürücülerinden. |
sunun dadını bilenler galp atsın la oraya
:sampanya: :sampanya:
(https://i.hizliresim.com/h6ks34o.png) (https://hizliresim.com/h6ks34o)
(https://i.hizliresim.com/pgwived.png) (https://hizliresim.com/pgwived)
(https://i.hizliresim.com/bicg4az.png)
@06ARIZALI @wrcwannabe :vays: :nays:
(https://www.upload.ee/image/19149025/3.png)
(https://i.imgur.com/HRWYa0I.png)
(https://i.imgur.com/4yuuuxR.png) (https://i.imgur.com/v7sivey.png)
Market Caddesi’nde kapılarını yeni açan Muse Workshop, araç sahiplerine güvenilir ve özenli bir servis deneyimi sunmayı hedefleyen bir tamirhanedir.
Alanında deneyimli ekibiyle bakım, onarım ve genel kontrol hizmetleri sağlayan Muse Workshop, her araca kendi aracı gibi yaklaşır. Şeffaf iletişim, dürüst fiyatlandırma ve titiz işçilik anlayışıyla müşterilerinin güvenini kazanmayı amaçlar.
Aracınızın rutin bakımı ya da beklenmedik bir sorunu için Market Caddesi’ndeki Muse Workshop’a uğrayabilir, samimi bir ortamda profesyonel destek alabilirsiniz. Muse Workshop, sağlam işçilik ve güler yüzlü hizmet anlayışıyla sizleri bekliyor.
İletişim - Adres
Marina - İşyeri #2279
Joaquin Carter - 1985122
Melissa Espinosa - 7665854
.
.
(dahası eklenecek)(https://imgur.com)
MUSE OFFICIAL STORE
Sunulan ürünler ait oldukları kategorilerde en çok tercih edilenler olarak ayarlanmıştır. Farklı çeşitler için iletişime geçin!
... STOK YENİLEME: 2026
>>> KATEGORİ 01: DIŞ MODİFİYE & BODYKITS <<<
(https://i.imgur.com/Zinp8r0.png)
GT-500 Spoiler
★★★★★ $1,500 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/hk0xF98.png)
Pandem V3 Kit
★★★★★ $7,200 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/3d8hT1Y.png)
LB-Walk Diffuser
★★★★☆ $1,100 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/ISZaKtW.png)
R-Bunny Fenders
★★★★★ $3,800 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/dxM2AWD.png)
Vortex Generator
★★★★★ $450 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/49B2zN3.png)
Carbon Hood
★★★★☆ $1,200 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/0JjLuMp.png)
Front Lip V1
★★★★★ $650 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/Tv93E8E.png)
Side Skirts CF
★★★★★ $900 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/aLSk2OQ.png)
Roof Spoiler
★★★★☆ $350 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/SeszhGW.png)
Chassis Mount Spoiler
★★★★★ $1,800 SEPETE EKLE
>>> KATEGORİ 02: PERFORMANS & MOTOR <<<
(https://i.imgur.com/t5gYq9D.png)
Turbo Garrett G30
★★★★★ $4,200 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/iv5shfi.png)
Akrapovic Exhaust
★★★★★ $3,100 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/JXUnBY8.png)
Forge Intercooler
★★★★☆ $1,400 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/h6Mudmx.png)
Brembo Brake Kit
★★★★★ $2,800 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/42LsBYW.png)
Sport Clutch Kit
★★★★★ $1,250 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/eCNA6TQ.png)
EcuTune Stage 2
★★★★★ $950 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/lM62zgf.png)
Fuel Injectors
★★★★★ $750 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/E26wiBT.png)
Cold Air Intake
★★★★☆ $650 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/eQnwyJk.png)
Blow-off Valve
★★★★★ $300 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/thcNhwz.png)
Racing Radiator
★★★★★ $480 SEPETE EKLE
>>> KATEGORİ 03: JANT, LASTİK & İÇ DİZAYN <<<
(https://i.imgur.com/xJaO0pm.png)
TE37 Bronze
★★★★★ $3,200 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/PqzWAiR.png)
Recaro Seat
★★★★★ $1,850 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/lBhYOzI.png)
Sparco Steering W.
★★★★☆ $450 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/aPpWKzR.png)
Roll Cage 6-P
★★★★★ $1,600 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/6OKn9cF.png)
Pilot Sport 4 - Michelin
★★★★★ $1,200 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/YhBigZ0.png)
Enkei RPF1
★★★★★ $2,400 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/pgoSeH1.png)
Digital Dash
★★★★★ $1,100 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/YdB1Duc.png)
Hydraulic Handb.
★★★★★ $550 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/mMGPMLL.png)
4-Point Harness
★★★★★ $300 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/FE2NUYO.png)
Forgeline Rims
★★★★★ $4,500 SEPETE EKLE
>>> KATEGORİ 04: AYDINLATMA & GÖRSEL <<<
(https://i.imgur.com/yk0aM5z.png)
RGB Underglow
★★★★★ $350 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/JwTvWrV.png)
Xenon Headlight
★★★★★ $850 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/whiw32y.png)
Smoked Lights
★★★★☆ $400 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/jPyb6nT.png)
Interior LEDs
★★★★★ $150 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/J9VIDPG.png)
Angel Eyes Kit
★★★★★ $550 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/cD1QDPS.png)
Fog Lights LED
★★★★★ $250 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/NEFaSwi.png)
Dynamic Signals
★★★★★ $300 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/awDyPd1.png)
HID Kit 6000K
★★★★☆ $200 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/kC3g0Tq.png)
Strobe Lights
★★★★★ $400 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/PRdx2fM.png)
License LED
★★★★★ $80 SEPETE EKLE
>>> KATEGORİ 05: SÜSPANSİYON & YOL TUTUŞ <<<
(https://i.imgur.com/hCJ9gTb.png)
AirLift Perf.
★★★★★ $4,800 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/eoQC5Qc.png)
Lower. Springs
★★★★★ $600 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/OifXhE8.png)
Strut Bar
★★★★☆ $300 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/oeukPHM.png)
Adj. Camber
★★★★★ $450 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/rOfcNXw.png)
Anti-Roll Kit
★★★★★ $850 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/18GL2gk.png)
KW V3 Coilover
★★★★★ $2,600 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/7aunWeh.png)
Bushings Poly
★★★★★ $250 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/zVmogn0.png)
Wheel Spacers
★★★★☆ $150 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/aMGZcjf.png)
Tie Rod Ends
★★★★★ $180 SEPETE EKLE (https://i.imgur.com/ubY31cC.png)
Steer Angle Kit
★★★★★ $1,100 SEPETE EKLESipariş vermek için tıklayın!
📍 LOKASYON
Marina - İşyeri #2279
Muse Workshop... 📞 İLETİŞİM
Joaquin Carter: 1985122
(https://imgur.com)MUSE OFFICIAL STORE
Profesyonel Parça Tedariği & Elite Customs Atölyesi
PACK-A-PUNCH CUSTOMS | ÖZEL MONTAJ & SİPARİŞ EKİBİ
Muse Workshop bünyesindeki elit mekanik ekibimiz; özel siparişlerinizi, dışarıdan getirdiğiniz parçaları veya mağazamızdan seçtiğiniz ürünleri milimetrik hassasiyetle aracınıza işler.
Ren Kogashiwa
Bodykit Uzmanı
📞 n/a.................... Samson Fletcher
Mekanik Ustası
📞2622912.................... Kazuya Fujiwara
Elektronik & ECU
📞 n/a
>>> MUSE WORKSHOP: ATÖLYE SÜREÇLERİ <<<
01
ANALİZ
Aracın teknik kondisyonu incelenir, proje için altyapı kontrolü yapılır. 02
TEDARİK
Nadir ve yüksek kaliteli performans parçaları projeniz için temin edilir. 03
MONTAJ
Pack-A-Punch ekibi, parçaların kusursuz uyumunu ve montajını tamamlar. 04
AYAR & ECU
Elektronik ve mekanik ince ayarlar yapılarak maksimum verim sağlanır. 05
TESLİMAT
Final testleri sonrası aracınız "anahtar teslim" formunda size sunulur.
>>> MUSE CUSTOMS: PAKET PROGRAMLAR <<<
CITY SLEEPER
İçerik: Hafif Yazılım, Süspansiyon Ayarı ve Gizli Performans.
Dıştan standart, içten canavar isteyenlere. SHOW & SHINE
İçerik: Geniş Bodykit, Pasta Cila, Seramik Kaplama ve Air Süsp.
Tüm bakışları üzerine çekmek isteyenlere. TRACK READY
İçerik: Roll-Cage, Yarı-Slick Lastik, Hafifletme ve Fren Kiti.
Hafta sonu pist günleri için tam profesyonellik. DRIFT SPEC
İçerik: Açı Kiti, Kilitli Diferansiyel ve Hidrolik El Freni.
Yan gitmeyi sevenler için özel mekanik kurulum. MUSE ELITE
İçerik: Full Restorasyon, Stage 3+ Yazılım ve Tam Kişiselleştirme.
Sınır tanımayanlar için en üst düzey paket.
⚠️ RANDEVU BİLGİLENDİRMESİ: Pack-A-Punch ekibi tamamen randevu usulü çalışmaktadır. Özel istekleriniz ve montaj talepleriniz için garaja gelmeden önce uzmanlarımıza ulaşmanız rica olunur.
📍 ADRES & LOKASYON
Marina - İşyeri #2279 / Market Cad................................................... 📞 YÖNETİM
Joaquin: 1985122 / Melissa: 7665854
(https://i.imgur.com/XExHfIn.png)Tenshi Matsu Alliance— Muse Street Club Alt Kolu —Touge'nin dili sözle değil, direksiyonla konuşur.Şehrin gürültüsünden, kaosundan ve kirliliğinden sıyrılıp dağ yollarına çekilmiş bir avuç sürücüden oluşuyoruz. Burada arabanın markası, modifiyesi ya da para değeri hiçbir şey ifade etmez. Tek geçer akçe direksiyondaki yetenektir — saf, ham ve tartışmasız.— BİZ KİMİZ —
Tenshi Matsu Alliance, Muse Street Club çatısı altında faaliyet gösteren bir touge yarış koludur. Şehir içi yarışların istemeden yanında getirdiği hile ve şans faktörü gibi etkenler burada geçersizdir. Touge seni olduğundan iyi gösteremez — ama olduğundan kötü de göstermez. Touge'de otokros yarışından hallice sokak yarışlarındaki gibi sokak lambalarından kaçmazsın, canın için savaşırsın. Her saniye virajda kazanılır ya da kaybedilir. Aradaki fark çoğu zaman sadece bir erken frenden ibarettir.
Vice City sokaklarında hız bir alışkanlık, güç bir alışkanlık, para bir alışkanlık haline gelir. Bunların hepsi insanı köreltiyor. Bizi dağa çeken şey bu körelmeye karşı durmaktı. Chilliad'da para dönmez, itibar alınıp satılmaz. Sadece sürüş vardır. Ve sürüşte yalan söylenemez.— ANINDA BİTİRİCİ YARIŞ —
TMA yarışları kedi-fare formatında gerçekleşir. Kurallar yalındır, uygulaması ise asla kolay değildir.
› Önde giden fare, arkada takip eden ise kedidir.
› Kedi fareyi geçerse — kedi kazanır.
› Fare arayı açarsa — fare kazanır.
› Overtake yaşanmaz, ara da açılmazsa berabere sayılır. Pozisyonlar değiştirilerek bir kazanan çıkana kadar tekrar edilir.Hilesi yoktur. Şansı yoktur. Sadece direksiyon vardır.— MOUNT CHILLIAD —(https://i.imgur.com/XlHn9le.png)
Vice City'nin batısında yükselen Mount Chilliad, Tenshi Matsu için bir yarış pistinden çok daha fazlasını ifade eder. Burası evimizdir.
Chilliad affetmez. Virajlar dar, zemin vefasız, bir hatanın bedeli ağırdır. Şehrin düz yollarında iyi görünen her araba burada gerçeğiyle yüzleşir. Dağ seni test etmez — seni tanır. Kaç yıldır sürdüğün değil, o an ne kadar hazır olduğun önemlidir.
Şehir yarışlarında para ve bağlantı işe yarar. Chilliad'da bunların hiçbiri geçmez. İki araba, bir yol ve sürücülerin elleri. Başka hiçbir şey yoktur. Rakiplerini dağa davet ediyoruz. Dağ sizi bekliyor.
(https://i.imgur.com/fDmYYZS.png) Kazuya Fujiwara
Tenshi Matsu Lideri / Eski ViceSuns Kurucusu
Vakti zamanında ViceSuns efsanesini Vice City dağlarına taşıyan isimlerden biri. Şehrin hız tutkusunu Mount Chilliad'ın acımasız virajlarıyla terbiye etmeye ant içmiş bir dağ yarışçısı. Şimdilerde evi olarak gördüğü dağa geri döndü. Altında 7A-GE swaplı, TRD lip, spoyler ve yan eteklerle donatılmış kapkara bir AE86 yatıyor. O artık bu dağın efendilerinden biri, saf sürüşün ve Chilliad'ın sarsılmaz ustasıdır.
Ren Kogashiwa
Tenshi Matsu Öncüsü / Eski ViceSuns Kurucusu
Kazuya'nın Japonya'dan Vice City'ye uzanan yoldaki en yakın dostu ve dağlardaki en büyük omuzdaşı. ViceSuns dönemlerinde Chilliad'da estirdikleri fırtınayı şimdi Tenshi Matsu çatısı altında yeniden alevlendiriyor. Dağın zorlu etaplarına bu kez kırmızı renkli, agresif bir GR86 ile meydan okuyor. Ren, Chiliad'ın sarsılmaz ustası ve dağın efendilerinden biridir. (https://i.imgur.com/PIHogDS.png)— ROTALARIMIZ —
(https://i.imgur.com/pzP5YxE.png) 海岸螺旋 — Kaigan Rasen
Kıyı Sarmalı
Kıyı boyunca uzanan ve sürekli yön değiştiren bu rota, uzun soluklu bir kedi-fare oyunu için biçilmiş kaftandır. Düzlükler arayı kapatmak için fırsat sunar, ancak hemen ardından gelen virajlar her şeyi sıfırlar. Sabır ve zamanlama burada güçten daha değerlidir.
Ortalama Süre: Outbound: 1 dakika 30 saniye. - Inbound: 1 dakika 30 saniye.
Course Record: Outbound: 1.26,45 - Inbound: 1.27,88
砂漠道 — Sabaku Michi
Çöl Yolu
Düz ve boş görünen yüzeyi sürücüyü yanıltır. Fark edilmeden hız yapar, fren yapmaya geç kalınır. Zemin vefasızdır, grip sınırda oynar. Sabaku Michi'de önemli olan arabanın süspansiyonlarını iyi tanıyıp viraja doğru çizgiden girmektir.
Ortalama Süre: 1 dakika 30 saniye.
Course Record: 1.26,82 (https://i.imgur.com/GJxWkQt.png)
(https://i.imgur.com/wEd64Vh.png) 橋峠 — Hashi Tōge
Köprü Geçidi
Rotanın kalbi barajın üzerinden geçen köprüdür. Köprüye girişte fren noktasını kaçıranlar için geri dönüş yoktur — önde acımasız hairpinler, arkada geride kalan her şey. Köprü sonrası virajlar dar ve serttir. Hashi Tōge cesurlar için değil, hesaplı sürücüler için tasarlanmıştır.
Ortalama Süre: 1 dakika 33 saniye.
Course Record: 1.30,11
川野路 — Kawano Ji
Nehir Kır Yolu
TMA'nın Chiliad'dan sonra en teknik rotasıdır. Kedi ve fare pozisyonları burada birbirinden ayrı avantajlar sunabilir. Strateji, yetenek kadar belirleyicidir. Sadece birkaç virajdan oluşmasına rağmen Kawano Ji'de yalnızca hızlı olmak yetmez — nereye, ne zaman ve nasıl gideceğini bilmek gerekir.
Ortalama Süre: 2 dakika 45 saniye.
Course Record: 2.42,68 (https://i.imgur.com/8ddj0fw.png)— İLETİŞİM —
Muse Street Club'un alt kolu Tenshi Matsu Alliance ile iletişime geçmek için Kazuya Fujiwara veya Ren Kogashiwa ile oyun içinde görüşebilir, veya Muse Street Club'un lideri Joaquin Carter aracılığıyla onları bulabilirsiniz.— BONUS —— Tenshi Matsu Alliance Sidestories —Tenshi Matsu Alliance — Muse Street Club | Vice City(https://i.imgur.com/8JBHIDP.png)峠大地 — TOUGE DAICHI— Tenshi Matsu Alliance Presents —
Touge Daichi, Tenshi Matsu Alliance tarafından üretilen bir motorsports test içeriğidir. Tierra Robada'daki bir rotada farklı araçlar kronometreyle test ediliyor ve yarışılıyor. Kazuya Fujiwara ve Ren Kogashiwa, her bölümde araçları sürerken performanslarını değerlendiriyor ve sonuçları paylaşıyor.— PROGRAM —
Her bölümde birkaç araç aynı rotada test ediliyor. Sürücüler kendi turlarını atıp zamanlarını kaydediyor, ardından araçlar hakkında görüşlerini paylaşıyor.
› Farklı sınıflardan araçlar
› Kronometre ve yarışarak test
› Performans değerlendirmesi
› Sürücü yorumları— SUNUCULAR —
Kazuya Fujiwara
Test Sürücüsü
TMA lideri. Touge Daichi'nin test sürücülerinden. Ren Kogashiwa
Test Sürücüsü
TMA öncüsü. Touge Daichi'nin test sürücülerinden.— İLETİŞİM —
Touge Daichi hakkında bilgi almak veya araçlarınızı programa dahil etmek için Kazuya Fujiwara veya Ren Kogashiwa ile oyun içinde iletişime geçebilirsiniz.— BÖLÜMLER —Çok YakındaTouge Daichi — A Tenshi Matsu Alliance Production | Tierra Robada, Vice City
(https://i.hizliresim.com/sx69iaf.png) (https://hizliresim.com/sx69iaf)
PACK-A-PUNCH CUSTOMS PROJE TESLİMAT DOSYASI: #001
Bu projede müşterimizi hayalindeki araca kavuşturup tam memnuniyete ulaştırdığımız için Pack-A-Punch ekibi olarak mutluyuz! Siz de aracınızda bu tarz profesyonel değişimler ve elit dokunuşlar görmek istiyorsanız bizimle iletişime geçip isteklerinizi iletebilirsiniz!
|
MUSEUNDERGROUNDBET
Şehrin en hızlıları bültenimizde. Analizini yap, tarafını seç.
OPERASYON PORTFÖYÜ
■ ELİT KATILIMCI AĞI: MuseUnderground bültenleri sadece şehrin en bilindik ve rüştünü ispatlamış yarışçılarını kapsar.
■ VERİ KAYDI: Her yarışçının Galibiyet/Mağlubiyet (W/L) istatistikleri ve pist performans geçmişi veritabanımızda tutulur.
■ FORM TAKİBİ: Pilotların son müsabakalardaki başarı grafiği, belirlenen oranlara doğrudan etki etmektedir. FİNANSAL SINIRLAR
● MİNİMUM İŞLEM: $2.000
● MAKSİMUM İŞLEM: $7.500SİSTEM NOTU: Belirlenen bu limitler, organizasyonun büyüklüğüne ve müsabaka seviyesine göre zamanla yukarı yönlü revize edilecektir.MUSEUNDERGROUND // 2026 ANALYTICS // NO LUCK, JUST SKILLDATABASE: SYNCED | PİLOT KAYITLARI: ENCRYPTEDİLETİŞİME GEÇ / BAHİS YAPCONNECTION: SECURE | VPN: ENCRYPTED | STATUS: ONLINE
SİSTEM DUYURUSUBahisli yarışlar için geri sayım başladı. Pilotlar ve teknik ekip son hazırlıklarını tamamlıyor. Yakın zamanda bülten üzerinden resmi paylaşım yapılacaktır.
Tüm katılımcıların bakiyelerini hazır tutması ve bağlantılarını kontrol etmesi rica olunur.VPN STATUS: ENCRYPTED / ON | MOD: PRE-RACE READY
MUSEUNDERGROUND // AWAITING FINAL SIGNAL
basın bahisleri, görülmesi adına kilitMUSEUNDERGROUNDBET
Sokakların en derin borsa merkezine hoş geldiniz. Veri konuşur, cesaret kazanır.
// STATUS: ENCRYPTED // VPN: ON //
▗ AKTİF YARIŞ OPERASYONU ▖(https://i.imgur.com/VgXjXHS.png)
ROTA ADI MISSIONARY HILL PİST REKORU 01:28:72
(https://i.imgur.com/rvKC3Cz.png)
YARIŞMACI A
LAKAP: "SHIRO ONI" EKİP: Muse Street Club ARAÇ: Toyota GR86 ORT. SÜRE: 01:30:12
TAHMİNİ KAZANMA İHTİMALİ: ██████████ %45 ORAN: 2.10 V S (https://i.imgur.com/xfeOl7R.png)
YARIŞMACI B
LAKAP: "REINA TIGRESA" EKİP: Muse Street Club ARAÇ: BMW M440i ORT. SÜRE: 01:29:98
TAHMİNİ KAZANMA İHTİMALİ: ██████████ %55 ORAN: 1.75BAHİS DURUMU: AÇIK
MUSEUNDERGROUNDBET // 2026
█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █MUSEBET | KATILIM FORMU
// STATUS: ENCRYPTED // VPN: ON // VERI TOPLAMA PROTOKOLÜ
KULLANICI ADI: .............................. TEL NO: xxx-x-xxxYATIRILAN TUTAR ($): $...........................TARAF SEÇİMİ: [ ] SHIRO ONI | [ ] REINA TIGRESA● MİNİMUM İŞLEM: $2.000 ● MAKSİMUM İŞLEM: $7.500OPERASYON BİLGİSİ: Formu ilettikten sonra hattınızı açık tutun. ****** ekibi verdiğiniz konuma gelerek nakit tahsilatını gerçekleştirecektir. Biz size ulaşacağız.Kod: [Seç][center]
[div style="background: #0a0a0a; border: 2px solid #8a2be2; padding: 20px; width: 1000px; box-shadow: 0px 0px 20px rgba(138, 43, 226, 0.4);"]
[i][color=#8a2be2][size=6pt]█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █[/size][/color][/i]
[center][size=20pt][color=#ffffff][b]MUSE[color=#8a2be2]BET[/color] | KATILIM FORMU[/b][/color][/size]
[size=9pt][color=#444444]// STATUS: ENCRYPTED // [color=#55ff55]VPN: ON[/color] // VERI TOPLAMA PROTOKOLÜ[/color][/size][/center]
[div style="background: linear-gradient(90deg, transparent, #8a2be2, transparent); height: 1px; width: 80%; margin: 15px auto;"][/div]
[table]
[tr]
[td]
[div style="background: #111; border: 1px solid #333; padding: 15px; width: 455px; margin-bottom: 10px;"]
[size=10pt][color=#8a2be2][b]KULLANICI ADI:[/b][/color][/size] [size=10pt][color=#ffffff]..............................[/color][/size]
[/div]
[/td]
[td]
[div style="background: #111; border: 1px solid #333; padding: 15px; width: 455px; margin-bottom: 10px;"]
[size=10pt][color=#8a2be2][b]TEL NO:[/b][/color][/size] [size=10pt][color=#ffffff]xxx-x-xxx[/color][/size]
[/div]
[/td]
[/tr]
[/table]
[div style="background: #111; border: 1px solid #333; padding: 15px; width: 955px; margin-bottom: 10px;"]
[size=10pt][color=#8a2be2][b]YATIRILAN TUTAR ($):[/b][/color][/size] [size=10pt][color=#ffffff]$...........................[/color][/size]
[/div]
[div style="background: #111; border: 1px solid #333; padding: 15px; width: 955px; margin-bottom: 10px;"]
[size=10pt][color=#8a2be2][b]TARAF SEÇİMİ:[/b][/color][/size] [size=10pt][color=#ffffff][ ] SHIRO ONI | [ ] REINA TIGRESA[/color][/size]
[/div]
[center]
[size=9pt][color=#ffffff]● MİNİMUM İŞLEM: [color=#8a2be2]$2.000[/color] ● MAKSİMUM İŞLEM: [color=#8a2be2]$7.500[/color][/color][/size]
[/center]
[br]
[div style="background: rgba(138, 43, 226, 0.05); border: 1px dashed #8a2be2; padding: 15px; width: 955px;"]
[size=9pt][color=#ffffff][b]OPERASYON BİLGİSİ:[/b][/color] [color=#d8b4fe]Formu ilettikten sonra hattınızı açık tutun. [b]****** ekibi[/b] verdiğiniz konuma gelerek nakit tahsilatını gerçekleştirecektir. Biz size ulaşacağız.[/color][/size]
[/div]
[br]
[i][color=#8a2be2][size=6pt]█ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █[/size][/color][/i][/div][/center]
21 Nisan, 2026.Bugün yaşlandığıma ikna oldum. Yemin ederim. Dün bizim çocuklarla birkaç koli taşıdık. Herhalde toplasan on-on iki koli taşımışımdır. Dünden beri belim ağrıyor. Benim arabayla uğraşırken çöktüğüm yerde uyuyakalmışım hatta. Ama canavarı tamamladım sayılır. Dışına bir zımpara, ardından stok boya ve birkaç kaplama... sonra, ta-da! Neyse, biraz arabayla turladım. Malibu Island'da birkaç bir şey içtim. Bir hatunu gözüme fena kestirdim ama çok da pas vermedi galiba. Anlamadım, zaten apar topar teknelerle adaya shuttle çekiyorlardı ufak bir iskeleden. Herkes gidecek ve ben adada kalacağım diye baya bir korktum. Neyse ki kalmadım. Anneni sikeyim Lost, nasıl bir diziysen hala ada korkusu yaşatıyorsun bana. Ardından Joaquin ile ufaktan yarış bahislerinin toplanmasının iyi olabileceğini düşündük. Zaten oturmaya yer arıyordum, dedim ki neden araba koltuğunda oturup gazlayarak bahis bağımlılarından para toplamayayım? Öyle de yaptım. Birkaç bin doları toparlayıp teslim ettim. Şimdi de yatmadan önce Philadelphia 76ers'ın maçını izlemek için oturuyorum. Sonra da ışıkları kapatır ve yarına uyanırım. Yarın büyük gün, bana bir hatun ısmarladı Powell. Feci heyecanlıyım. Belim yarına geçmemiş olursa omurgama ufak bir kaynak çekeceğim. İdare etmesi lazım, bayadır sevişmiyorum. Bu arada, tarihe not düşülsün. Hatun sikmek $30.000 olmuş. Bir de enflasyon yok diyorlar.-high phife
22 Nisan, 2026.Acayip bir gün. Günlük, sanırım dün sana belim ağrıyor diye ağladığımdan olsa gerek ki bugün daha da ekstra yorucu bir gün oldu. Sabahtan bu yana beş tane arabanın bakımlarıyla ilgilendim. Motoruna rektifiye için gelen oldu, arabasını modifiye etmek isteyen insanlar... Tanrım, jantlar ve tekerlekler gerçekten ağır. Tek başıma taşırken iyiden iyiye belimi yordum. Kendi arabamın kaplamasını ve boyasını da nihayet bitirdim. Aylar sonra. Nasıl bir keyif, anlatamam. Bu günler bir şekilde yaşantına dokunuyor, hikayeni yazıyor işte. Belki bir gün olarak bir önemi yok ama totalde senin hayatının zincir halkaları bu günlerin her birisi. Neyse, pek mühim de değil. Kız kardeşimin cebine biraz harçlık koyacağım kazandıklarımla, o yüzden sanıyorum ki değer? Yani, değer umarım. Akşamüstüne doğru yarışlar için bahiste bulunan kişilerden birkaç tahsilat daha yapmaya çıktım. Sorunsuz geçti. Şimdi de sahilde günbatımını izlerken bunları yazıyorum. Çünkü buradan dün bahsettiğim hatuna geçmeyi planlıyorum. Muhtemelen sana bu akşam için daha fazla yazamayacağım günlük. Fakat şunu söyleyeyim ki: bazı hatunlar feci. Feci öpülesi. Umarım hatun kokmuyordur. Kokuya karşı takıntılıyım.-high phife
23 Nisan, 2026.Dün gece yatmadan önce ufak bir iş çıktı, bizim akademi için sipariş edilen arabalar nihayet ulaştı. Bizim çocuklarla gidip onları tek tek getirdik garaja. Sonra hatunun yanına gittim. Kadın inanılmaz güzeldi. Bir an yorgunluktan benim alet kalkmayacak diye düşündüm ama neyse, günlük; daha ölmemişim. Bunu söyleyebilirim. Sabahına da fişek gibi uyandım. Önce Vice Cafe'ye geçip bir-iki atıştırmalık bir şey aldım. Adamların tarçınlı kurabiyesi beni bağımlı yaptı galiba. Onları paket yaptırıp marina tarafına çektim arabayı, bir güzel gömdüm. Ardından dönüş yolunda vites geçişlerinde bir problem var gibi geldi, şanzımanı kontrol etmek için garaja çektim arabayı. Hiçbir şey yapmadım, bilgisayara bağlayıp testlerini yaptım. Kendiliğinden düzeldi, ilginç. Birkaç müşteriyle ilgilendim. Bir adam, Elegy'nin pistonları eline almak üzereydi. Piston yatakları bok gibiydi. İlk olarak sorunu boğaz kelebeğinde zannetmiştim. Keşke öyle olsaydı da işimi çabucak bitirebilseydim. Neyse, o da çözüldü. İki dünya güzeli hatun geldi sonra süper lüks bir arabayla. Off, aklım fena kaldı onlarda. Tarçınlı kurabiyeden bile güzellerdi. Pas vermediler tabii ki, yine. YİNE! Sikeyim. Elim, üstüm, başım... tamam, siyahiyim ama motorlarla uğraşmaktan iyice simsiyah oldum. Hatunlar es geçiyor beni. Ömür boyu orospu kovalamak istemiyorum, bir yerimde siğil çıkacak amına koyayım ya. Bu gibi düşüncelerle kendi kendimi mahvederken yine muhteşem bir hatunla tanıştım. Benim arabayla gazladık, yanladık. Kadın fena da sürmüyordu, ilginç. Sonra hastane önünde ayrıldık, numarasını istedim. Bil bakalım ne oldu günlük? Evet. Yine numarasını alamadım. Vermedi. Neyi yanlış yapıyorum acaba? Böyle giderse bu not defteri üzerinde bir delik açmaktan korkuyorum. Fakat sen merak etme günlük, sana bunu asla yapmam. Yeni bir defter alırım, söz. Şimdilik bu kadar. Bugün pizza günüm, pizza yemeye çıkacağım. Kız kardeşim Tina ile takılırım herhalde, o da bir şeyler konuşmak istiyormuş. Göreceğiz.-high phife
24 Nisan, 2026.Bugün büyük gün. Dün bizim garaja öyle bir hatun geldi ki... Camille. İsmi bile zarif, inanılmaz. Ten rengini sana nasıl anlatsam bilmiyorum günlük ama şöyle söyleyeyim, sütlü bir çikolata düşün... İçinde yaban mersini tanecikleri...OF! Ben bu hatuna inanılmaz tutuldum. Klas bir araba getirdi bize. Dedi ki, "Füme tonlarında bir renk istiyorum ama bana katalog gösterme, direkt rengi sen seç." Kadın o kadar güzeldi ki ne yapacağımı şaşırdım. Elimden gelebilecek işin en iyisini yaptım. Kendi arabama bile bu kadar özenmiyorum, dürüst olayım. Boyadıktan sonra onun yüzündeki mutluluğu ve gülümsemeyi görünce aklım yerinden fırladı. Biraz numarasını almak için uğraştım ama bu sefer aldım. ALDIM! Umarım seviyordur beni. Bence ufaktan o da bana aşık oldu gibi zaten, Ren her ne kadar aksini düşünse de... Ağırdan alıyor sadece, belli. Bugün onunla akşam sekizde tekrar görüşeceğiz. Takım elbise giyeyim mi diye düşündüm ama abartı olur dedi bizim çocuklar. Hala ne yapacağımı bilemiyorum. Şimdi bunları yazarken bile elim heyecandan terliyor, kalem elimden kayıyor. Camille... sana çok güzel çocuklar vermek istiyorum. Kovalayacağım bu hatunu. Kafaya koydum bir kere. Bunun dışında alttan yürüttüğümüz yarış bahislerinde sona geldik. Yabancılardan gelen tüm ödemeleri nihayet toparladım, sadece bizim çocuklardan birkaç kişi kaldı. Eğlenceli tipler ama bizimkiler, onu da şipşak çözeriz. Bugün günlüğü erken yazıp bitiriyorum çünkü gece beni Camille ile nereye götürür bilemiyorum. NOT: Ren ile gölge boksu yaptık. Ağzını burnunu kırdım diyebilirim. Centilmence bir hayali dövüştü. Yine de kendisini geliştirmesi lazım.-high phife
Alıntı yapılan: Günlük24 Nisan, 2026.Bugün büyük gün. Dün bizim garaja öyle bir hatun geldi ki... Camille. İsmi bile zarif, inanılmaz. Ten rengini sana nasıl anlatsam bilmiyorum günlük ama şöyle söyleyeyim, sütlü bir çikolata düşün... İçinde yaban mersini tanecikleri...OF! Ben bu hatuna inanılmaz tutuldum. Klas bir araba getirdi bize. Dedi ki, "Füme tonlarında bir renk istiyorum ama bana katalog gösterme, direkt rengi sen seç." Kadın o kadar güzeldi ki ne yapacağımı şaşırdım. Elimden gelebilecek işin en iyisini yaptım. Kendi arabama bile bu kadar özenmiyorum, dürüst olayım. Boyadıktan sonra onun yüzündeki mutluluğu ve gülümsemeyi görünce aklım yerinden fırladı. Biraz numarasını almak için uğraştım ama bu sefer aldım. ALDIM! Umarım seviyordur beni. Bence ufaktan o da bana aşık oldu gibi zaten, Ren her ne kadar aksini düşünse de... Ağırdan alıyor sadece, belli. Bugün onunla akşam sekizde tekrar görüşeceğiz. Takım elbise giyeyim mi diye düşündüm ama abartı olur dedi bizim çocuklar. Hala ne yapacağımı bilemiyorum. Şimdi bunları yazarken bile elim heyecandan terliyor, kalem elimden kayıyor. Camille... sana çok güzel çocuklar vermek istiyorum. Kovalayacağım bu hatunu. Kafaya koydum bir kere. Bunun dışında alttan yürüttüğümüz yarış bahislerinde sona geldik. Yabancılardan gelen tüm ödemeleri nihayet toparladım, sadece bizim çocuklardan birkaç kişi kaldı. Eğlenceli tipler ama bizimkiler, onu da şipşak çözeriz. Bugün günlüğü erken yazıp bitiriyorum çünkü gece beni Camille ile nereye götürür bilemiyorum. NOT: Ren ile gölge boksu yaptık. Ağzını burnunu kırdım diyebilirim. Centilmence bir hayali dövüştü. Yine de kendisini geliştirmesi lazım.-high phife(https://i.hizliresim.com/ky0odt2.png)(https://i.hizliresim.com/dybszg3.png)(https://i.hizliresim.com/j0pi8nc.png)(https://i.hizliresim.com/iahxmtw.png)
(https://www.upload.ee/image/19281372/doeda-karaca-v0-t4e007pnahx81.webp)
elegymi alıp rollere katılacağım beni bekleyin
Nice ticaretlere :vays: :nays: :sampanya: :vays: :nays: :sampanya: :vice: :vice: :manifdog
(https://i.hizliresim.com/7kcnsuw.png) (https://hizliresim.com/7kcnsuw)
(https://i.hizliresim.com/7w340h3.png) (https://hizliresim.com/7w340h3)
@Kvaratskhelia supersin
// OPERASYON TAMAMLANDI // VERI AKTARIMI: %100 // ÖDEMELER YAPILIYOR // VPN: ON //TOPLAM PARA HAVUZU
$84.500
SHIRO ONI
ORAN: 2.00
high phife — 2.000 $
otobanfaresi — 7.500 $
tanrının aslanı — 7.500 $
TofuGuy — 7.500 $
Driver — 7.500 $
TOPLAM: $32.000 🏁 REINA TIGRESA 🏁
ORAN: 1.70
Dicko — 7.500 $
ÇEKİKHOPLATAN426 — 7.500 $
drug — 7.500 $
bigblock440 — 7.500 $
davy — 7.500 $
hatlestad9 — 7.500 $
cheetahparator — 7.500 $
WINNER | TOPLAM: $52.500
📹 GO-PRO KAYDI // MISSIONARY HILL DASH
((Arabaların plakaları sökülmüş ve kayıtlarda kimsenin yüzü gözükmüyor.))
💰 ÖDEME DAĞILIMI
// TRANSACTION LEDGER: V.02 // AUTHENTICATED BY ****_NET //
KULLANICI YATIRILAN TUTAR KAZANILAN TUTARDicko 7.500 $ 12.750 $ÇEKİKHOPLATAN426 7.500 $ 12.750 $drug 7.500 $ 12.750 $bigblock440 7.500 $ 12.750 $davy 7.500 $ 12.750 $hatlestad9 7.500 $ 12.750 $cheetahparator 7.500 $ 12.750 $SİSTEM MESAJI: Dağıtım protokolü aktifleştirildi. Paranız koordinatlar üzerinden elden teslim edilecektir.
MUSEUNDERGROUNDBET ARCHIVE v2.0.4 - ENCRYPTED LOGS
28 Nisan, 2026.Günlük, sana birkaç gündür yazamıyorum. Başıma harika işler geliyor. Önce sana şunu söyleyeyim. Camille benden habersiz garaja gelip bi' şeyler karıştırmış, yayın falan yapmışlar. O yüzden o iş artık yaş, ilgilenmiyorum onunla. Araşıp konuştuk üzerine ama özür dilemediği için bende bitti o hatun. Zaten iyi ki de bitmiş, acayip bambaşka bir hatunla tanıştım. Yeni favorim o. Bazen böyle daldan dala atlıyormuşum gibi geliyor ama düşününce, Vivi, aman tanrım bu nasıl bir hatun? Aşırı fit, hafif tehlikeli de duruyor. Ben çok anlamam ama modacı gibi giyiniyor aynı. Bir kere bakınca istemeden bir daha dönüp bakıyorsun. Fenaaa! Arada fırsat buldukça arkadaşça takılıyoruz şu sıralar. Umarım bu sefer sıçıp batırmam. Onun dışında klasik garaj işleri devam ediyor, tamirhaneye gelenlere yardımcı oluyorum. Beklediğimden daha iyi kazandırıyor bu arada. Şu zamana kadar yaptığım işçiliği beğenmeyen de olmadı. İyi ilerliyorum gibi, göreceğiz. Geçtiğimiz günlerde yarıştım bizimkilerle. Bazı yeni katılan arkadaşlar beni yarış çizgisinin dışına bam-güm itti. Yeniler diye sesimi çıkarmıyorum ama güvenli sürüşü bu tiplere öğretmem lazım. Beni durduk yerde canımdan edecekler amına koyayım? Hem de henüz Vivi'nin karnına bebişler koymadan... Tanrım, bana güç ve kudret ver. Kaderim erkene yazıldıysa bile onu biraz ötele. Henüz Vivi'yle istediklerimi yaşayamadım. Vivi gelecek diye tüm garajı tarçınlı kurabiyeyle donattım. Bizim çocuklardan onu arada gizlice yiyenler var ama kim bilmiyorum. Öğrenince onun da ağzına sıçacağım. Neyse, işler fena değil anlayacağın günlük. NOT: Lastiklerim drift atmaktan iyice eridi, yarın ilk iş bunu değiştirmem lazım. Param da yok, oynattığımız bahiste kaybettim. Joaq'tan bir takım rica edeceğim. Umarım çözülür çünkü yol tutuşum sıfır gibi bir şey.-high phife
(https://i.imgur.com/nEgb5aA.png)
davetsiz misafir
(https://i.imgur.com/sSeL6mk.png)
(https://i.imgur.com/o4HNQCU.png)
(https://i.imgur.com/Uq30m1i.png)
(https://i.imgur.com/98JpYM4.png)
(https://i.imgur.com/VYBoB5D.jpeg)
canli mi burasi